据报道，8月2日下午，WEN FENG 18散货船在上海港进港航道装载矿石时，舱内起火。散货船必须在航道抛锚，启动灭火二氧化碳系统灭火。据悉，该船已经损坏。

　　AIS信息

　　根据WEN FENG 18航行轨迹及挂靠情况可知，近期该船在国内各港口活动。

　　航行轨迹

　　挂靠记录

　　截至北京时间8月3日2130，船舶仍在抛锚，附近至少有3艘拖船。

　　【船舶信息】

　　散货船WEN FENG 18，IMO8671867，载重26800，2009年建造，船旗中国。

　　关于散货船的小科普

　　01

　　什么是散货船

　　散货船指通过运输大量散装货物(通常包括矿石、煤炭、水泥和其他此类散装货物)的船舶，一些散货船也运载液化货（如汽油、液体化学物、石油），但这些船只通常被进一步归类为油船或液化气体船。因此，散货船通常指将干散货从一个地方运送到另一个地方的船只。

　　02

　　散货船有哪些种类

　　根据载货能力以及作业区域对散货船进行分类，散货船可分为6类，即超大型散货船、好望角型和大灵便型散货船、灵便型散货船、巴拿马型散货船、小型散货船以及卡姆萨尔型散货船、纽卡斯尔散货船、塞图奇型散货船、Seawaymax型散货船、马六甲型散货船和敦刻尔克型散货船。

　　◇卡姆萨尔型散货船：最大长度约为229米，专为停泊在卡姆萨港而设计，这些船比巴拿马型散货船大。

　　◇纽卡斯尔型散货船：船身横梁50米，长度300米，是能进入澳大利亚纽卡斯尔港的最大散货船。

　　◇塞图奇型散货船：船舶被限制为20.3万载重吨，被设计用于在日本濑户内海航行。

　　◇Seawaymax型散货船：可以通过圣劳伦斯航道船闸，长度限制在226米，吃水7.92米。

　　◇马六甲型散货船：这些船只可以通过马六甲海峡，通常约为30万载重吨。

　　◇敦刻尔克型散货船：这些散货船的最大横梁为45米，长度为289米，吨位约为17.5万载重吨，专门设计用于在法国敦刻尔克港东港船闸作业。