1.项目简介

1.1.1  发运时间：2023年10月

1.1.2  运输方式：出口海运，出口汽运

1.1.3  运输货量：24*40HQ+10*12.5平板车

1.1.3  运输区间：上海-香港-项目地，深圳-香港-项目地

2.项目概要

该客户主要做参展篷房项目，客户于9月13日跟我司谈合作事宜，需要将24个柜子以及10辆12.5米板车的篷房以及部件运输到香港指定项目地，希望委托我司做该项目全程运输服务 ，海运和汽运货物都需要分3批次出运，因展会时间要求严格，货物需严格按照展方的要求到达指定地点，因此客户对于时效和服务要求都非常高。

3.项目特点及亮点

海运：

第一批：开船9.28、到港10.3、通关放行10.6（香港10.1-10.5放假）
第二批：开船10.12、到港10.15、通关放行10.16
第三批：开船10.15、到港10.19、通关放行10.20

汽运：
第一批：发车10.13、通关送货10.14凌晨
第二批：发车10.20、通关送货10.21凌晨
第三批：发车10.23、通关送货10.24凌晨

我们提前准备好了全部的通关文件，因此通关效率极快，客户非常满意。

4.问题与解决方法：

4.4.1派送特殊要求：客户要求夜里派送，并要求每隔1小时派送，经过与我司香港负责人的连夜多次沟通，问题得到了快速解决。

4.4.2商检经验不足：客户货物需要做商检，对商检的流程不是很了解，我司主动联系商检部门，协助客户填写了全部的申请资料文件，办理好7份商检通关单，高效解决了客户的问题。

4.4.3 运输时效严格：客户对时效要求严格，为了可以满足客户的要求，我们直接找到船司沟通了货物的重要性以及节点，船司将挂靠釜山停靠5天的原计划取消直接抵达上海装运我司货物，并保证不会甩货，最终货物如期抵达香港。

4.4.4 箱使时间不足：因赶上国庆假期，船舶在节中到港，目的港箱使时间原本只有7天，为避免到港口产生额外的箱使费用，我司主动和船东协商，申请目的港21天集装箱使用时间，客户很满意这个结果，也给客户节省了很多箱使的费用。

工作要点：

ATA报关必须在工作日完成，且全部文件要求正本资料，人工审单，国外清关需要将ATA单证册正本文件邮寄给国外报关行发送给海关，放行后海关会在进口栏签字盖章。 锦程物流可以承接全口岸ATA报关业务，运输方式不限，报关以及操作经验丰富，受到了客户的认可和赞扬。

正在搭建的现场图片：