世界知名航运分析机构Alphaliner在其最近的一份分析报告中提到：数字化虽然已经成为航运业的一部分，但航运业数字化仍存在很多问题。
　　
　　Alphaliner表示，尽管近年来众多的运营商都宣布进行数字化战略，但业内人士认为，航运业的数字化并不深入以及专业。
　　
　　举一个例子，2016年亚马逊大举进军航运市场，当时亚马逊获得了在美国和中国之间提供集装箱运输服务的许可。这引发业界了“关于亚马逊如何可能彻底改变航运业”的种种猜测。
　　
　　但一年后的今天看来，情况并非如此，因为亚马逊的订单量仍然很小，而且并没有改变该行业的行事方式。
　　
　　亚马逊的失败并不是一个孤立的例子。更确切地说，集装箱运输业的大部分工作都是没有完全数字化的。
　　
　　亚马逊的一份报告中提到：大约一半的集装箱装运订单都是手工完成的，有三分之一的发票被报告有错误。
　　
　　Alphaliner表示，航运业数字化成功的原因之一是，正在开发的数字解决方案专注于行业的各个部分，而不是整合解决方案，目标应是集装箱运输业的整个过程。
　　
　　Alphaliner在报告中提到：集装箱物流技术的风险资本兴趣主要集中在费率管理、运输能见度、预测分析、电子提单和集装箱追踪等领域，但没有一家初创企业能够提供一体化的航运平台或革命性的新业务模式。
　　
　　Alphaliner指出，在很大程度上，数字化并没有为集装箱运营商提供真正的价值，也没有带来任何竞争优势。真正地推动航运业的数字化，需要一个综合地解决方案。