最近，我国大多数海运港口已步入元旦前传统出货高峰，运输市场掀起一片繁忙的景象，货量的增长，使得运价跌势趋缓，较12月中旬时的运价相差无几。亚欧海运航线西行方向运价依旧在每标箱1250-1350美元震荡。美国海运航线货量增长，舱位紧俏，呈供不应求的态势。

　　由于集运市场行情的好转，增强了班轮公司的提价信心。码头作业成本增加，导致班轮公司纷纷决定征收所有往返中国地区航线的中国港口码头操作费(THC/THD)，征收幅度基本为每20英尺箱600元人民币，20英尺特种箱700元人民币，40英尺箱900元人民币，40英尺特种箱1000元人民币。据货代企业反映，该费用已确定征收。

　　业内人士称，当前集装箱船封存加剧，码头公司收入渐少，班轮公司高幅度上调THC费用，令货主企业利润被再度压缩，未来出货量并不乐观。

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