海岬型散货船的期租市场在成交放缓之际，仍在继续上攻

　　消息称，Cobelfret旗下17.9万吨级的Lowlands Prosperity轮（造于2012年）被E.ON租入，为期5到7个月，租金为1.6万美元/天。

　　据一些经纪商称，这一租金水平略微偏低。

　　该船是由Cobelfret于2013年12月，以5000万美元的价格购入。

　　上周，18.1万吨级的Seafarer轮（造于2014年）据悉以4到7个月期租入，租金为1.475万美元/天。

　　经纪商称，如今租船商都不愿签订长期合约，因为就远期市场来看，后续并无进一步上涨的空间。

　　海岬型船的即期市场报涨400美元/天，至1.59万美元/天。

　　巴拿马型板块，戴安娜航运（Diana Shipping）向Transgrain租出7.3万吨级的Clio轮（造于2005年），为期9到11个月，租金为6500美元/天。7.5万吨级的Aby Diva轮（造于2007年）据悉被一家未公开身份的租船商签下，租期是8至11个月，租金为8500美元/天。

　　截至周三，巴拿马型船的即期租金报跌900美元/天，至8500美元/天。

　　超大灵便型船则上涨100美元/天，至9400美元/天。