7月18日下午，一艘250多米长的超级巨轮缓缓停泊在珠海海运港集装箱码头，它的旅程终点是阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，珠海海运港迎来第二条国际海运集装箱航线。 　　
　　这艘巨轮是法国达飞轮船公司服务于南美海运航线的集装箱班轮之一，长259.8米，载重5万多吨，可装载四千多个标准集装箱。此次海运航线从韩国釜山港而来，到中国上海海运港、宁波海运港后抵达珠海海运港，在珠海港停泊的8个小时里，它装载251个集装箱，合计448个标准箱货物，主要是格力电器产品在内的 “珠海造”。随后，它将驶向深圳赤湾海运港，经马来西亚巴生海运港，最终到达南美洲阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。
　　珠海国际货柜码头(高栏)有限公司负责人介绍，法国达飞轮船公司是法国第一、世界第三的集装箱全球承运商。这次的停泊意味着继中国珠海-阿根廷乌斯怀亚海运航线后，珠海海运港迎来第二条国际集装箱海运航线。目前珠海海运港的两个5万吨级集装箱码头上，已配置4台国际最先进的超巴拿马型集装箱岸吊及12台龙门吊，还计划进一步增加。
　　珠海港目标是实现吞吐量达到1亿吨、集装箱吞吐量达300万标箱、成为全国沿海主枢纽海运港。今年3月，珠海海运港开通了珠海港首条国际集装箱海运航线，即中国珠海-阿根廷乌斯怀亚的定期集装箱货轮海运航班，实现了真正意义上的“通江达海”。此次第二条国际海运航线的开通，尤其是与世界一流货运商的合作，标着珠海港的“国际化”进一步提升。随着珠海港国际海运航线不断增加，必将满足珠海及周边地区货物的海运直航需求，增强珠海海运港对西江流域等更广阔腹地的辐射能力。”